Spécifications frein à disque:
1. rotor de disque de frein
Friction du coefficient variable 2.
3. Bruit, pas de poussière
4. faible taux d'usure et double usure
Description du produit
Frein à disque
(1) Caractéristiques:
1.Matériel: fer gris HT-250, répond à l'American Standard G3000, propose également une fonte ductile.
2.Hardness: 180- 240HB
Friction du coefficient 3.stable
4.Le bruit, pas de poussière
5. Durée de vie prolongée
(2) Usinage et fabrication:
Centre de traitement CNC. Un type est le tournage normal, le second est le broyage, le troisième est fendu et foré. Beaucoup d'années d'expérience en production. Passé 100% d'inspection de dimension, de détection de fissures et d'inspection de bilan dynamique.
(3) Certification: ISO9001: 2000, TS16949.
(4) Le disque de frein de la voiture que nous pouvons faire pour:
Ford, Buick, Volvo, Saab, Cadollac, Chevrolet, Chrysler, VW, Audi, Peugeot, Renault, Opel, Citroën, Jaguar, Fiat, Iveco, Alfa, Lotus, Seat, Skoda Toyota, Nissan, Lexus, Honda, Mazda, Subaru , Mitsubishi, Daihatsu, Acura, Isuzu, Suzuki Hyundai, KIA, Daewoo, Sang Yong Benz, BMW, Mini, Land Rover, Ferrari, Porsche et ainsi de suite
(5) Emballage:
En règle générale, l'emballage neutre, nous pouvons également nous adapter aux besoins des clients.
Le prix vous sera envoyé dès que nous recevrons votre NO OEM. Ou des dessins.
Material
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HT250 brake disc rotor
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Chemical composite
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C:3.0-3.3% si: :1.6-1.9% Mn:0.7-0.9% P:<12% s<0.12%
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Manufacter
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OEM NO./Drawings/Sample
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Mechnical property
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tensile strength>210N/mm2
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Certificate
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ISO9001: 2000, TS16949
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Packing
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Wood pallet /Carton/ neutral packing .As customers`requirements
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MOQ
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100 pieces
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PORT
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QINGDAO
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Payment term
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T/T,L/C,Western Union
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Emballage et expédition
Groupes de Produits : Disques de frein > Disques et tambours de frein de voiture